OZPTS

Dokumenty do pobrania

OGÓLNOPOLSKI ZWIĄZEK PRACODAWCÓW
TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

Prawne uwarunkowania powstawania i funkcjonowania związków pracodawców dała Ustawa z dnia 23 maja 1991 roku “O organizacjach pracodawców” (Dz.U.Nr 55. Poz.235 z 1991r.). Pracodawcą w rozumieniu ustawy jest osoba fizyczna lub jednostka organizacyjna, zatrudniająca pracowników, której przedmiotem jest prowadzenie działalności gospodarczej. Podstawowym zadaniem związku pracodawców w myśl ustawy, jest ochrona praw i reprezentowanie interesów zrzeszonych członków wobec związków zawodowych pracowników, organów władzy i administracji państwowej oraz organów samorządu terytorialnego. Związek pracodawców powstaje z mocy uchwały o jego założeniu, podjętej na zgromadzeniu założycielskim przez co najmniej 10 pracodawców. Zgromadzenie założycielskie uchwala statut i wybiera komitet założycielski. Związek pracodawców nabiera osobowość prawną z dniem zarejestrowania.
Ustawa “O organizacjach pracodawców” dała prawną możliwość powstania Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu Samochodowego.

Potrzeba powstania OZPTS

W ciągu półwiecza działalności Przedsiębiorstw Państwowej Komunikacji Samochodowej różna była ich struktura, podległość czy też zakres samodzielnych decyzji. W roku 1989 istniała Krajowa Państwowa Komunikacja Samochodowa, składająca się z 235 oddziałów PKS rozlokowanych w całej Polsce oraz trzy odrębnie funkcjonujące przedsiębiorstwa PKS Warszawa, Olsztyn i Koszalin.
W roku 1990 mocą zarządzenia Prezesa rady Ministrów oraz Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej powstało 167 samodzielnych przedsiębiorstw PKS, które wkroczyły na drogę gospodarki rynkowej. W latach kolejnych powstało jeszcze siedem osobowo-towarowych przedsiębiorstw PKS.

Rozbicie jednego dużego przedsiębiorstwa pozostawiło lukę i rozerwanie więzi, które łączyły przez 45 lat państwowego przewoźnika osób i towarów. Uchwalenie ustawy “O organizacjach pracodawców” stało się dobrą okazją do integracji środowiska transportowców. Było oczywiste, że organizacja pracodawców jest bardzo potrzebna i należy niezwłocznie doprowadzić do jej utworzenia. W roku 1992 odbyły się konsultacje z dyrektorami przedsiębiorstw PKS, po których zdecydowano o zaproszeniu na zebranie założycielskie organizacji pracodawców, przedstawicieli Przedsiębiorstw PKS wg geograficznego podziału, aby każdy obszar mógł być reprezentowany.

Spotkanie założycielskie

Zgromadzenie założycielskie Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu Samochodowego miało miejsce 18 marca 1993r. w Ostrowcu Świętokrzyskim. Udział w nim wzięli dyrektorzy: Antoni Lewicki — PPKS Białystok, Tadeusz Wilk — PPKS Gdynia, Waldemar Steinmetz — PPKS Katowice, Marian Osuch — PPKS Ostrowiec Św., Adam Waga — PPKS Zamość, Eugeniusz Smuklerz — PPKS Łódź, Zenon Szczepaniak — PPKS Ostrów Wlkp., Czesław Piela — PPKS Rzeszów, Irena Róg — PPKS Tarnobrzeg, Witold Sierzputowski — PPKS Płock oraz dyrektor Konfederacji Pracodawców Polskich Andrzej J. Wilk i radca prawny Elżbieta Fiszer. Prowadzącym spotkanie wybrano Pana M.Osucha.
Dyrektor KPP przedstawił zasadnicze założenia i uwarunkowania funkcjonowania Związku Pracodawców oraz potrzebę tworzenia tego typu organizacji. Radca prawny poinformował, że nie jest wymagana zgoda Rady Pracowniczej, aby złożyć deklarację przystąpienia Przedsiębiorstwa do organizacji pracodawców. Dyrektorzy obecni na spotkaniu założycielskim ustalili powołanie organizacji o zasięgu ogólnopolskim. W trakcie spotkania szczegółowo omawiano zapisy statutu. Zebrani jednogłośnie podjęli uchwałę o założeniu Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu Samochodowego oraz uchwałę o zatwierdzeniu statutu. W skład członków Komitetu Założycielskiego zebrani wybrali: Mariana Osucha, Czesława Pielę i Zenona Szczepaniaka. Przewodniczącym OZPTS został wybrany Marian Osuch a Zastępcą Przewodniczącego Czesław Piela i Zenon Szczepaniak.

Zadania realizowane przez Związek

Związek realizuje zadania poprzez:

prowadzenie negocjacji z centralami związków zawodowych w ramach Ponadzakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników Transportu Samochodowego;
współdziałanie ze związkami zawodowymi;
prowadzenie doradztwa prawnego i organizacyjnego na rzecz członków, reprezentowanie członków przed organami wymiaru sprawiedliwości i organami administracji;
prowadzenie działalności szkoleniowej, wydawniczej i popularnonaukowej, studiów
i badań, gromadzenie i przekazywanie informacji z zakresu prawa, ekonomii i organizacji;
opiniowanie aktów prawnych współuczestniczenie w tworzeniu aktów prawnych;
obronę i reprezentowanie interesów członków w zakresie dóbr niematerialnych;
stała współpraca z partnerami gospodarczymi a zwłaszcza z Polską Izbą Gospodarczą Transportu Samochodowego i Spedycji.

Zadania na przyszłość

Dziesięcioletnia działalność Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu Samochodowego była okresem wytężonej pracy i nabywania nowych doświadczeń. Związek jest ważnym ośrodkiem integracji i wspólnego głosu Przedsiębiorstw PKS. Jako jedna z branżowych organizacji w ramach Konfederacji Pracodawców Polskich bierze czynny i aktywny udział w pracach ruchu pracodawczego w tym w pracach Trójstronnej Komisji ds. Dialogu Społecznego, Wojewódzkich Komisji Dialogu Społecznego, Powiatowych Rad Zatrudnienia.
Organizacje pracodawców są stroną zbiorowych układów pracy. Rola organizacji pracodawczych ciągle wzrasta. Rysują się nowe obszary działania zarówno dla Zarządu jak i Biura Związku.
Działalność Związku musi zmierzać ku dalszemu zwiększeniu profesjonalizmu działania i szybkości komunikacji.

Musi być również kontynuowana aktywna postawa Związku wobec organów administracji państwowej, organów ustawodawczych i naczelnych instytucji państwowych. Związek musi przyjąć jako jedno z głównych zadań uczestnictwo w lobbingu wpływającym na przyszłość jego członków. Tematem numer jeden jest integracja z Unią Europejską i nowe warunki konkurencji w jakich znajdą się przedsiębiorstwa transportowe. Od uzgodnień w tym zakresie będzie zależało niejednokrotnie istnienie niektórych firm.

Kolejnym zadaniem dla Związku będzie dalsze rozwijanie działalności edukacyjnej
i informacyjnej. Poprzez organizację szkoleń i seminariów OZPTS powinien stać się jedną z ważniejszych organizacji szkolących w tematyce transportu drogowego w Polsce.
W zakresie stosunków pracy OZPTS powinien nadal interweniować w sytuacjach konfliktowych i kształtować właściwe stosunki na poziomie organ założycielski — pracodawca — związki zawodowe.

Organami Związku są: Zebranie Ogólne, Zarząd, Prezydium i Komisja Rewizyjna. Zebrania Ogólne odbywają się co najmniej raz w roku.
Organem pomocniczym Zarządu jest Biuro Zwiazku, które jest wykonawcą uchwał zarządu, koordynuje pracę wszystkich organów Związku.
Biurem kieruje Dyrektor Biura Związku Pan Michał Maksymiuk.

Zarząd OZPTS Kadencji 2009-2013

dr Czesław Piela – Przewodniczący OZPTS
Marian Osuch – Wiceprzewodniczący OZPTS
Franciszek Niedziela – Wiceprzewodniczący OZPTS
Piotr Grzegorczyk – Wiceprzewodniczący OZPTS

Andrzej Kwaczek – Członek Zarządu OZPTS
Zdzisław R. Kołutkiewicz – Członek Zarządu OZPTS
Roman Skrzypkowski – Członek Zarządu OZPTS
Rafał Rutkowski – Członek Zarządu OZPTS
Edward Osuch – Członek Zarządu OZPTS

Ogólnopolski Związek Pracodawców Transportu Samochodowego
27-400 Ostrowiec Świętokrzyski, ul. Samsonowicza 20

tel. (0-41) 248-97-30 (Biuro) tel. (0-41) 248-97-31(Prezes)
tel./fax (0-41) 265-20-47
e-mail: ozpts@home.pl